港口性质:海港#
经纬度:24°00′N,121°38′E#
位于中国台湾东海岸的中部,濒临太平洋的西侧,是台湾省东部的主要港口,是台湾五大港口之一。北距基隆约90n mile。港内有铁路与公路可连接环岛铁路与公路系统。矿产资源以大理石产量最多,堪称一枝独秀,每年开采理可达120万吨,畅销海内外,还有石灰石、白云石、石棉及滑石等。农产品有稻米、甘蔗、橄榄、烟草、花生等,其中以橄榄最为有名。花莲机场有至台北、台东和高雄等地的定期航班。
港区沿海岛岸壁东北-西南伸展,外有两条几乎连接的防波堤保护,有内外港之分。内港水域面积狭小,约10公顷,船舶从西南入港,航道峡窄,宽80米,水深9.1米,建于30年代,有16个水深7-10米泊位,除1-3号及6号泊用于杂货,4号泊用于食糖外其它均用于碎石、矿建、木材等。为适应东海岸运输物资增长的需要,70年代末开始在内港西南新建外港码头和外防波堤,至1982年,外港有9个水深12-16米的泊位全部投产,用于杂货和集装箱,新港区的建成,使港口吞吐量从1980年的340万吨提高到1989年吨560万吨,由于腹地狭窄,近年来略有下降。港口处在西太平洋台风活跃的区域,又正当台风路径,每年6-9月影响港口作业。港口潮差大潮时2.2米、小潮时0.6米。
港区主要码头泊位有18个,岸线长2865m,最大水深12m。装卸设备有各种岸吊、抓斗吊、可移式吊、皮带输送机及拖船等,其中可移式吊最大起重能力为45吨,拖船功率最大为1765kW。有木材、矿石及煤炭等专用泊位。装卸效率:杂货一个工班每天250吨,散货每小时600吨,石灰石每小时达1250吨。西码头有6个仓库,库容达4万吨。大船锚地水深达16m。本港在1986年至1993年5月间,平均每艘船靠港时间为55小时。1993年货物吞吐量达807万吨,比1992年增长27.8%。主要进出口货物有大理石、石灰石、水泥、木材、煤炭、粮食及橄榄等。在节假日中元旦、劳动节、阴历的除夕和新年一般不工作,其它休假日工作要加倍费率。
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